钩缓装置在牵引工况时，牵引载荷会通过压溃管内部的刚性连接来传递，变形元件不会受到影响答案（）

半永久牵引杆压溃管、钩身及橡胶件要求无异常损伤，无变形；压溃管润滑良好（） 牵引时钩缓装置力的传递是车钩钩尾框后从板缓冲器前丛板牵引梁（） 钩缓装置受冲击（压缩）时力的传递：钩头→（）→前从板→（）→后牵引缓冲座→（） 列车牵引时，钩缓装置作用力的传递过程为车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁（） 钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用（） 钩缓装置能够为车辆传递牵引和制动力，缓和列车在运行中或调车时所产生的纵向冲击力，并且钩缓装置具有一定的转动功能，能够使车辆顺利通过曲线（） 简述车钩压溃装置载荷如何传递 三种车钩压溃管吸能动作行程从大到小依次为半永久钩缓、全自动钩缓、半自动钩缓（） 半永久钩缓装置采用EFG3缓冲器和压溃管结构模块，采用卡环连接结构（） 半永久钩缓装置分为带缓冲器半永久车钩和带压溃管半永久车钩两种（） 在机车由牵引工况转为制动工况时，机车牵引电机转换为（） 全悬挂装置承受牵引电机的载荷（） CRH5车钩缓冲装置有压溃管 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选用的稳态力（） 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选的稳态力（） 三月检半永久牵引杆需润滑哪些部件A钩身B卡环C压溃管与缓冲器连接处D铭牌（） 半永久牵引杆压溃管动作判断标准为指示器未损坏。 连接全挂车时，将牵引车的牵引钩与挂车挂钩连接好，并将牵引钩锁止好，连接什么？ 牵引工况下，牵引电机工作在状态（） SS4改机车牵引工况时，牵引电机的励磁方式为（）。