变速器以壳体前端面上的（）个螺栓固定于飞轮后端面上

变速器变速叉端面磨损极限不大于（）mm。 手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。 飞轮壳与气缸体结合后,飞轮壳安装变速器的平面应与曲轴轴心线垂直,端面圆跳动不超过0.20mm,否则会使（） KWD联轴节的连接螺栓的螺纹及螺栓头部接触端面上可涂抹油脂 变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm（） 某螺栓头端面上标记有7字样，其含义是（） 某螺栓头端面上标记有8.8字样，其含义是（） 变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm（） 变速器盖的变速叉端面刘变速义轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm（） 变速器拨叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm（） 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为m（） 变速器壳体变形会导致变速器不能工作。 变速器拨叉端面磨损量应不大于0.40mm（） 变速器壳体是构成变速器总成的专用件（） 变速器叉端面磨损量小于等于0.4mm，或与同步器结合套拨槽的配合间隙小于等于0.5mm;叉端面对变速器叉轴孔轴线的垂直度公差（）0.2mm 车轴两端面上有个扇区（） 变速器壳体与变速器盖结合面的（ ）可用直尺和塞尺测量。 装配传动桥壳和手动传动桥的变速器壳时，下面哪一项涂抹在壳体的配合表面上。（） 端面铣削是指用铣刀端面齿刃进行的铣削，是利用分布在铣刀端面上的刀尖来加工平面的。