按压ATO启动按钮必须将两个ATO按钮同时按下，待列车头部越过信号机方可松开，如需ATPM驾驶则ATPM模式动车（）

首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正（） MMI卡屏且ATO可用时，发车前确认好ATO发车按钮闪烁后，方可伸手按压ATO发车按钮（） 列车自动驾驶ATO启动按钮灯按压生效后会保持绿灯 按压“ATO发车”按钮无法动车 ATO发车按钮按压需大于秒（） ATO发车（按钮灯/绿色）作用：在AMC模式下，当ATC授权列车发车或在MCS模式下，ATC授权进入两个按钮同时按下，列车以AMC模式动车（） 按下ATO按钮需持续1秒以上，直至列车启动方可松开。（） 按压ATO按钮之前以及站台动车过程中，必须将对讲机音量调到范围，认真监听（） 主控手柄在__不具备ATO发车条件，按压“ATO允许”发车按钮__ ATO模式运行时确认ATO启动灯闪烁,按压ATO启动按钮大于2秒至ATO启动灯常亮后松开，动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔及站台CCTV（） DATB、ATB、ATO模式下，可以按下“强迫缓解”按钮（） NJS7型列车当ATO灯亮时，按压ATO按钮保持秒以上（） ATO模式无法动车或ATO启动按钮灯不亮的风险点在于（） ATO启动按钮信号输入电压为V（） ATO启动按钮灯的输出由（）输出 ATO启动按钮信号输入电压为V ATO启动按钮信号为安全输入信号（） ATO启动按钮为ATP安全输入信号（） ATO模式下如果施加紧急制动，由于缓解紧急制动，当牵引制动手柄再次回零按压ATO1/2启动按钮可继续运行（） 首期工程地铁列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会熄灭。改正（）