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操纵台面显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是( )设备
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操纵台面显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是( )设备
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操纵台面显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是( )设备
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主观题
CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值
答案
主观题
CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、(列车管流量)及制动缸的实时压力值
答案
判断题
双针压力风表的红色指针显示为总风缸压力,白色指针显示制动缸压力()
答案
判断题
双针压力表:显示制动缸压力和总风缸压力。白针显示总风缸气压,红针显示第一转向架制动缸气压()
答案
单选题
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、、总风缸和制动缸压力()
A.平均管压力 B.制动管 C.总风压力 D.均衡风缸压力
答案
判断题
CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和制动缸的压力值()
答案
单选题
LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许压力误差kPa()
A.大于10kPa B.小于或等于10kPa C.大于20kPa D.大于或等于20kPa
答案
单选题
总风缸压力空气经向制动缸充风,使机车制动()
A.自阀 B.作用阀 C.充气阀 D.分配阀
答案
主观题
双针压力表:显示制动缸压力和总风缸压力。白针显示,红针显示
答案
热门试题
新八轴HXD2型电力机车通过制动显示屏和压力表,可以显示总风缸、均衡风缸、总风管、列车管、制动缸压力和列车( )的信息,以及( )和报警信息。
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列车开车前确认机车总风、压力和操纵台各仪表显示,确认开关、牵引手柄、自阀手柄位置()
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气()
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作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气()
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是()
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力()
LKJ-15C型主机单元安全模拟输入插件采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差为20kPa()
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列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差kPa()
作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气()
作用阀在制动位,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气()
JZ-7型制动机大闸和小闸制动时,制动缸压力上到总风缸压力是因为()
双针压力表仅安装在TC车的司机室内,红针显示的是制动缸压力,黑针显示的是总风缸压力()
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()
自阀常用制动时,制动缸压力上升慢或少,均衡风缸列车管减压正常()
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