当列车未被授权离站时，在ATPM模式下CC将保持列车安全静止不动（）

当列车处于倒车模式下，头灯及尾灯将保持熄灭状态（） 当开门模式为自动时，ATPM模式的列车进站准确对位停车后，车门会自动打开（） AMC模式下，当ATC授权列车发车时，ATO启动按钮会点亮（） 受控列车：指以ATO或ATPM模式运行的列车（） 列车重启CC时，可以模式运行（） 一旦列车完整性丢失，CC将禁用所有列车运行模式（） 在ATO/ATPM模式下,列车的最大允许速度是80KM/h（） ATO发车（按钮灯/绿色）作用：在AMC模式下，当ATC授权列车发车或在MCS模式下，ATC授权进入两个按钮同时按下，列车以AMC模式动车（） 当列车在站台停车时，在获得ATC授权列车发车后，ATO发车按钮 。当按压ATO发车按钮并进入ATO模式后，ATO按钮保持 。 RMR模式下若列车超速，或列车行驶超过授权回退距离，VOBC将施加EB（） 重启CC时，列车以模式继续运行（） 列车以ATPM模式驾驶时，DMI上不会显示以下哪个速度（） 列车丢失定位以后，ATO/ATPM/IATP模式均可用，列车会上EB，同时自动降级模式（） CBTC模式下，列车有定位但ATO、ATPM模式不可用，司机以RM模式动车越过允许信号直至运行至下一站台仍未升级为ATPM模式，停车后可尝试建立模式动车（） 列车退出到车辆段时ATS为列车进路排好，可以以ATO、ATPM模式进入转换轨（） 当列车以S和M、ATO、AR模式驾驶时灯将保持常亮（） 杭州地铁2、4号线当列车处于RM模式下CC无车门控制功能（） 在ATPM或IATP模式下，车门只能由列车驾驶员手动开启（） 当调度员为受控列车（ATO/ATPM）排列进路时，MAU为列车生成AMT进路（） BM模式（点式列车控制）司机只根据车载信号以ATO/ATPM驾驶列车（司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车）（）