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为修复磨损的气缸套,可在磨损的表面镀鉻恢复其尺寸()
判断题
为修复磨损的气缸套,可在磨损的表面镀鉻恢复其尺寸()
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判断题
为修复磨损的气缸套,可在磨损的表面镀鉻恢复其尺寸()
答案
判断题
为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。
答案
单选题
气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
A.镗缸 B.镗缸十镀铬+磨削 C.镗缸+镀铬 D.镀铁+磨削
答案
单选题
粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂 D.表面损伤和裂纹
答案
单选题
腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂纹 D.表面损伤和裂纹
答案
单选题
气缸套黏着磨损的表面特征是产生()
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.积炭
答案
单选题
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.积炭
答案
单选题
气缸套粘着磨损的表面特征是产生()。
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.裂纹
答案
单选题
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.裂纹
答案
单选题
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生()。
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.裂纹
答案
热门试题
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。
反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。
气缸套的磨损类型有()
气缸套的磨损分种情况()
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。
起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。
气缸套磨损可分为两类:磨料磨损、熔着磨损。
活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。
气缸套的磨损一般有磨料磨损、__磨损和粘附磨损三种
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
气缸套正常磨损最严重的位置是____
气缸套磨损产生的原因是什么?
气缸套磨损的预防措施是什么?
气缸套磨损后在横截面产生()误差。
气缸套正常磨损最严重的位置是()。
气缸套正常磨损最严重的位置是()
气缸套磨损产生的原因是什么
气缸套磨损后在纵截面产生()误差。
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