紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。

104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室稳定限制孔孔径为（） 104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室排气限制孔孔径为（） 自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（A）和紧急放风阀膜勾贝下方（） 分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通，下方与__相通（） 型分配阀主阀部主勾贝上方通列车管，下方通（） 自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 自阀手柄置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 常用限压阀柱塞下方是：（）。 ZG80-1500型电力机车的制动缸勾贝直径为（）mm ZG150—1500型电力机车的制动缸勾贝直径为（）毫米 单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动变向阀右移而进入勾贝下方（） 自阀施行制动时，作用风缸的压力空气推动左移而进入作用阀作用勾贝下方（） 紧急制动后，常用限压阀呈限压状态，紧急限压阀呈限压状态（） 常用限压阀的限制压力为，紧急限压阀的限制压力为（） 紧急限压阀的功用是（） 紧急限压阀有作用状态（） 充气阀膜板勾贝下方压力达到24kpa以上时，关闭了__经充气阀尾端通大气的通路 设置紧急限压阀的目的有（） 紧急限压阀在制动状态时通向（） 自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( ) 充气。