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联锁保护区段和ATP保护区段基本是一致的
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联锁保护区段和ATP保护区段基本是一致的
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判断题
联锁保护区段和ATP保护区段基本是一致的
答案
判断题
保护区段也有侧防保护,当保护区段的侧防失效时,即使保护区段已被征用,但在ATP系统的防护作用下,该进路的停车点将后移()
答案
多选题
ATP保护区段的计算长度与有关?()
A.列车长度 B.进路长度 C.列车运行速度 D.列车减速度
答案
主观题
当保护区段的侧防失效时,即使保护区段已被征用,但在ATP系统的__作用下,该进路的停车点将
答案
判断题
2号线在联锁及点式ATP模式下,进路开放与保护区段有关,即保护区段故障或无法被征用等情况下,该进路将无法开放()
答案
判断题
杭州地铁2、4号线联锁若持续收到ZC发出的锁闭保护区段请求时,保护区段将无法解锁()
答案
判断题
进路建立后,当列车没有保护区段是指终端信号机后方的一个轨道区段,设置保护区段的目的是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲保护区段也有侧防保护,当保护区段的侧防失效时,即使保护区段已被征用,但在ATP系统的防护作用下,该进路的停车点将后移()
答案
判断题
对于保护区段的解锁,可分为延时解锁及通过解锁两种,而在延时解锁期间,列车占用保护区段,且通过出清保护区段后,保护区段将正常解锁()
答案
判断题
列车的保护区段指停车点前由ATP监督的一定长度的区段()
答案
主观题
什么叫保护区段
答案
热门试题
保护区段是由运行条件决定的,带有安全情况的停车点是保护区段的()
保护区段随主进路解锁而解锁,如主进路不解锁,保护区段不可单独解锁()
保护区段是指__后方的一个轨道区段
杭州地铁2、4号线若CBTC列车进站冲标且未压入前方保护区段时,CBTC列车停稳后需等待120s,ZC取消保护区段请求,此时联锁将根据延时解锁时间解锁保护区段()
保护区段锁闭条件()
跨联锁区的进路一般为长进路,具有非延时保护区段()
保护区段锁闭条件包括()
简答正线保护区段及作用
保护区段的长度与相邻的轨道区段无关()
杭州地铁2、4号线联锁若未收到ZC发岀的锁闭保护区段请变,同时接收到ZC发出的停车保证信号,则保护区段立即解()
请简述保护区段的解锁条件。
条件下可以实现保护区段解锁()
进路的基本要素(元素)是:主进路、保护区段、信号机、道岔及计轴区段()
被保护区段征用,LOW上的颜色表示。()
进路中保护区段锁闭的条件有()
保护区段的解锁可分为以下哪些()
下列属于进路保护区段的组成元素是()
具有延时保护区段的进路,称为长进路()
ATS排列进路的保护区段无需侧面防护()
保护区段随主进路的取消而取消。
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