分配阀主阀主活塞上方通( )

JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力 F8型分配阀主阀上小活塞的上方反映（）的压力？ JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通（） 109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路（） JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通 分配阀主活塞下方是__的压力空气 当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,首先带动节制阀上移( )mm JZ-型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通（） JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通（） 109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。 JZ-7型空气制动机分配阀副阀充气阀模板活塞上方与作用风缸相通（） 分配阀主阀部组成（） 在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通容积室，上方通（） 在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其它部分均在（）位置 109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通的气路是( )。 当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,将带动节制阀上移,切断了制动管与( )的通路 分配阀主阀主要由组成（） 主阀小膜板活塞上侧是（） 分配阀主阀有__个作用位置（）