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选择F3键“电空制动”并检查均衡风缸的压力。
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选择F3键“电空制动”并检查均衡风缸的压力。
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选择F3键“电空制动”并检查均衡风缸的压力。
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选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。( )
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选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否应该是()
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主观题
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转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间,在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时,切除电空制动屏均衡管()
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制动电空阀失电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动()
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制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动()
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主观题
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
答案
多选题
电空位电空控制器置“制动”位,均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至()
A.制动电空阀上气室排大气口 B.中继阀膜板左侧 C.压力开关208、209下气室 D.初制风缸
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判断题
DK—1制动机电空位传递流程关系:电空制动控制器→DKL→均衡风缸→电空阀→中继阀→列车管压力变化()
答案
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故障现象:电空制动控制器在过充位,均衡风缸定压,列车管无过充压力
试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?
DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时,开通了__至均衡风缸的风路
试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处?
电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力()
DK-2制动系统中,保护电空阀作用是在制动系统失电时排均衡风缸的风()
电空制动控制器在运转位,均衡风缸定压,列车管无压力的故障处理方法是()。
电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充时,均衡风缸会获得比定压高__的压力
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压()
DK-2制动系统中,制动系统失电时排均衡风缸风的电空阀代号为259YV()
“五步闸”中准备项目,检查总风缸压力达到__KPa,均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa,制动缸压力为__KPa
当自动制动阀处在制动位时,均衡风缸的压力空气排入大气,均衡风缸压力下降()
JZ-7型电空制动机均衡风缸压力控制器P9、P10,动作压力调整在()kPa
JZ-7型机车电空制动机,均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为()kpa
DK-1制动机,电空位若缓解电空阀因故不能动作,则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。
试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。
试述DK-1制动机电空位电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管无压力的原因有哪些?
试述电空制动控制器手柄在制动位,均衡风缸不减压的原因及处理?
试述电空制动控制器手柄放制动位,均衡风缸不减压的原因及处理?
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