109H型分配阀主阀部的作用是根据列车管压力的变化最终调节容积室压力（）

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） 109型机车分配阀在常用制动状态时，紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态（） 109分配阀的主阀部是利用列车管与 _______的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。 DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时，主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动，开通了列车管向充风通路（） 型分配阀的主阀部是用于直接控制压力变化的（） 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸3个压力差的控制（） 试述109型分配阀主阀部的结构及功用？ 109型分配阀均衡部是根据（ ）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。 分配阀根据列车管压力变化，直接控制作用阀的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压（） 109分配阀主阀部在初制动位，沟通列车管通局减室通路的部位是（） 109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化（） 109型分配阀属于三压力机构分配阀（） 109型分配阀的主阀主要由主阀部、（）和（）三部分组成 型分配阀的主阀部是用于直接控制制动缸压力变化的（） 在分配阀主阀部中压力为作用风缸压力（） 列车管的过充压力是通过分配阀的副阀部消除的（） 在分配阀主阀部哪个部位压力为作用风缸压力（） 分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作（）