常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动。

防止列车溜动时，监控装置发出常用制动指令（） 紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。 网络与一个单元的BCU通讯都故障，BCU根据硬线制动指令按照%常用制动施加，同时网络切除整列车电制动（） 列车运行过程中所有常用制动缓解指示灯闪亮，所有常用制动施加指示灯不亮（） 停放制放施加时再施加常用制动将造成过制动，所以停放制动时严禁进行气制动操作（） 列车施加常用制动时，而（）发生故障的动车当作拖车处理 列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，电制动有优先权，由于电制动负载较高制动力缺少，由（）补充 常用制动和停放制动可以重复施加。（ ） 指令属于常用制动指令的一种，为70%的最大常用制动指令 列车运行时检测到停放制动施加，列车以（ ）减速直至停车。 A、紧急制动 B、快速制动 C、电制动 D、最大常用制动 保持制动的施加是在常用制动过程中，当列车停止后进行施加，其力的大小相当于最大常用制动力的大小的（） 4号线列车常用制动指令系统包括__、__ 保持制动的施加是在常用制动过程中，当列车停止后进行施加，其力的大小相当于最大常用制动力的大小的50％（） ATP可以施加常用制动和紧急制动（） 停放制动由停放制动缸内的弹簧施加，不施加时不参与常用制动的供排风（） 当牵引机车发出制动指令时，_将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。~~~~制动指令转换器 在正常条件下施加的制动，常用制动采取纯空气制动施加的方式（） 当施加常用制动时，若发现电制动不足，此时空气制动将在上补足（） 昆明地铁电客列车停放制动是:充气缓解、排气施加的制动方式，跟常用制动的作用原理相同（） 首期工程地铁列车停放制动是:充气缓解、排气施加的制动方式，跟常用制动的作用原理相同。改正（）