营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将（）纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机

衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器（） 站内开通使用的线路上，因施工插入的临时道岔必须将道岔表示纳入联锁（） “道岔表”中“附注”栏，凡新建或改造的道岔，填写“辙叉号/左右开/设计总图号”（） 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司__ 新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，道岔上其他站线：位置、间距偏差或偏斜不大于（） 凡上报或归档的记录，站场均应存底（） 地铁4号线ATS站场图上道岔处白色圈表示道岔（） 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（）。 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台.下列施工内容正确的有( )。 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（ ）。 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。 凡进入牵引所亭内及围墙外2米内的施工单位均应纳入营业线施工安全管理范畴，必须与设备管理单位签订施工安全协议，按照规定办理营业线施工或邻近营业线施工计划（） 凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派__（高铁一体化站场另外规定除外）和现场防护员 日计划号:112883站场改造工程施工封锁时间（） 不纳入月度施工计划的邻近营业线施工作业，必须设驻站联络员、现场作业防护员（） 不纳入月度施工计划的邻近营业线施工作业，必须设驻站联络员、现场作业防护员（） 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入（）月度施工计划 营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入，不准利用列车间隔进行 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗不准利用列车间隔进行天窗内无法完成维修作业必须纳入铁路局月度施工计划（）