集装箱锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换（）

共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于4mm，大于时堆焊后加工或更换。在装箱工况时，门挡与门挡座的垂直度（） 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换，丢失时补（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于，大于时堆焊后加工或更换（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换，丢失时补装（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换，丢失时补装（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（） 集装箱装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢；卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离（） 集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于时更换（） 集装箱平车、共用车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换 集装箱平车锁头裂纹时焊修后打磨或更换，破损或磨耗大于（）mm时更换，丢失时补装 使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐全、状态良好；装车后要确认锁头完全入位，门挡立起（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前必须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起（） X1K型集装箱车锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于时更换（） 装卸平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢；卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离（） 集装箱平车、共用车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于时更换（） 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢（） 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢。 集装箱锁头凸台磨耗不大于：宽度方向及圆弧直径为mm（） 集装箱角件未落锁或车辆锁头缺失应（）