通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？

一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（） 一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（） 一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。 峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别（）。 汽车在制动过程中，附着系数（）。 （）汽车的附着力取决于轮胎与路面的附着系数的大小。 汽车车轮的滑动率在时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大（） 汽车的制动距离与地面的附着系数无关。（） 汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。 汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。 附着力的大小随着附着系数（） 利用附着系数越接近制动强度地面附着条件利用越好汽车制动力分配越合理（） 汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。（ ） 汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关（） 汽车与地面的附着系数错误的说法是（） 由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。 在以制动强度为横坐标，利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中，为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线？ 轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。 附着力的大小是随着附着系数（） （被）利用附着系数