判断题

块式制动器制动轮上如出现大于0.5mm以上深裂缝时需重新修磨()

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制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm() 电梯必须设常闭式的机电制动器,并应有[[2]]个制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承受径向载荷 块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。 当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于()mm。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm() 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm 物料提升机闸瓦(块式)制动器维修保养时,应注意制动轮与制动衬料的接触面积不能低于()。 由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可达800mm的是()行程块式制动器。 ( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()。 制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于() 制动器工作时,制动轮温度不得超过() 制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。 制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在() 为保证制动器松闸合闸的稳、快,在制动瓦、制动轮上应适时添加薄质机油。 制动器制动弹簧如发现塑性变形或有裂缝时应更换。 按结构,块式制动器可分为()和()制动器。 翻车机使用的制动器型式为()块式制动器。 翻车机使用的制动器型式为()块式制动器
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