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正常接车延续进路解锁时机

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主观题
正常接车延续进路解锁时机
答案
判断题
延续进路信号开放后,列车占用接近区段,办理接车进路人工解锁,解锁顺序应为接车进路先解锁,延续进路才能解锁:在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)()
答案
判断题
取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按取消进路方式解锁()
答案
单选题
正常接车时延续进路在列车占用股道后延时()秒解锁
A.3 B.13 C.30 D.180
答案
单选题
6502电气集中车站接车进路设有延续进路时,列车全部进入接车线()后,延续进路自动解锁
A.30s B.2min C.3min D.5min
答案
判断题
在正常接车情况下,须在列车占用股道停稳30S后,才准许延续进路自动解锁;当列车占用延续进路后,延续进路不得解锁()
答案
主观题
列车头部进入股道3min且接车进路最末道岔区段解锁后,因故障导致延续进路不能正常解锁时,可采用按压__按钮的方法使延续进路立即解锁
答案
判断题
JD联锁设备延续进路需在接车进路按取消或人工解锁方式解锁后才能解锁()
答案
单选题
设有延续进路的接车进路,遇非正常行车准备接车进路时,可不准备延续进路()
A.对 B.错 C.
答案
单选题
设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,应()
A.停止接车线末端作业 B.按下引导总锁闭 C.同时准备发车进路 D.同时准备延续进路
答案
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使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路,延续进路延时后即可解锁() EI32-JD型计算机联锁中坡道解锁按钮(坡道解锁)在接车进路的延续进路锁闭后,一般情况下自列车头部驶入股道开始,延时后延续进路才能自动解锁() 延续进路与接车进路实现进路锁闭和接车锁闭() 人工解锁接车进路及正线发车进路,进路解锁的延时时间为() 取消进路(延续)时,必须先取消接车进路,再取消延续进路() 办理延续进路时接车进路未锁闭,延续进路不锁闭() 延续进路解锁顺序应为先解锁,才能解锁 进路式引导接车进路的解锁是逐段自动解锁的() 点灯状态进路正常解锁时红灯灭、留时机是什么 “延续进路坡道解锁”功能 排列延续进路:顺序点击接车进路的() 到发线出岔接车进路开放后,办理接车进路取消解锁和人工解锁时,中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁;咽喉区最后一个道岔区段未解锁时,中岔不允许解锁() 引导接车时,列车经过进路后,进路自动解锁() 电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是解锁() 办理取消带有延续进路的接车进路时,应() 当进路办理人工解锁手续后信号关闭,进路自动延时解锁,接车进路及正线发车进路需延时() 取消进路时,必须先取消延续进路再取消接车进路() 取消进路时,必须先取消接车进路再取消延续进路() 人工解锁进路时接车进路和正线发车进路需要延时30秒() 在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中,9-15DG的FDGJ失去缓放性能,试分析该进路上的哪些区段能正常解锁?哪些区段不能正常解锁?为什么?
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