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使用磁场削弱为什么能提高牵引电机转速?
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使用磁场削弱为什么能提高牵引电机转速?
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主观题
使用磁场削弱为什么能提高牵引电机转速?
答案
判断题
牵引电机的磁场削弱是为了提高牵引电机的端电压()
答案
判断题
牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。
答案
单选题
支流牵引电机的磁场削弱调节,属于恒功率调节,其目的是使电机的转速()。
A.增加 B.减小 C.不变 D.不确定
答案
单选题
直流牵引电机的磁场削弱调节,属于恒功率调节,其目的是使电机的转速()
A.增加 B.减少 C.不变
答案
判断题
采用磁场削弱能措施,能相应提高牵引电动机的端电压()
答案
判断题
采用磁场削弱措施,能相应提高牵引电动机的端电压()
答案
主观题
对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车()。
答案
单选题
磁场削弱后能提高机车的()
A.电压 B.电流 C.功率 D.速度
答案
单选题
牵引电机定子磁场转速计算公式为()
A.60f/p B.3600/p C.sin(2πwt) D.v/3.6
答案
热门试题
直流牵引电动机削弱磁场调速时,电机的()。
使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时,逐级进行。()
使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压或额定值,电流还有相当余量时,逐级进行()
牵引电机的励磁电流与电枢电流之比,称为磁场削弱系数()
直流串励牵引电机的()和电枢电流之比,称为磁场削弱系数
使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,__还有相当余量时,逐级进行
牵引电机磁场削弱开关在自动位不能起作用时可采用()控制
直流串励牵引电机的励磁电流和()之比,称为磁场削弱系数
《铁路机车操作规则》规定:使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压必须达到额定值,方可逐级进行。
为什么要对牵引电动机进行磁场削弱?
SS4G型电力机车直流电机转速与( )成反比,在其他条件不变的情况下,削弱磁场可以提高转速
牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时,电机的换向情况将会有的趋势()
《操规》规定:使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,电流还有__________时,逐级进行。
通用知识:使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,电流无余量时,逐级进行。
机车牵引运行,列车速度不断提高,即使不进行磁场削弱,牵引电动机的磁场也是在逐渐减弱()
磁场削弱过深有何危害?行的情况下会使牵引电机换向恶化,容易发生电机环火。
增加牵引电动机的励磁磁通来增加转速,这种调速方法称为牵引电动机的磁场削弱()
电力机车运行中,使用磁场削弱时,要在牵引电机端电流接近或达到额定值,电流还有相当余量时,逐级进行()
机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?
磁场削弱系数过小,在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机的换向更加恶化,甚至产生电机环火()
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