退出服务时,司机须，运行至指定地点（）

备车出段（场）到达转换轨后赋予，运行至指定地点待令（） 昆明地铁6号线电客列车若只有一个或两个DCU故障时，司机以ATP模式运行至终点站退出服务（） 两个VVVF故障，报行调运行至就近站退出服务（） 若单节车门打不开，则运行至终点站退出服务（） 一个VVVF故障，报行调运行至终点站退出服务（） 司机后端洗作业结束后，可以直接按信号楼指令运行至指定股道（） 按压警惕旁路后，运行至终点站退出服务A.正确B.错误（） 2个SIV严重、中轻故障正常运行至终点站退出服务，司机需密切关注电压表电压，当电压低于时（清客后关断整车照明）（） 火情暂时不危及行车及旅客安全，确认可运行至前方最近救援疏散通道的地点时，报告司机（） 列车运行至指定停车地点停车后，司机在得到列车调度员的批准后，方可通知开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门（） 当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务（） 机车故障符合维持运行至前方站条件时司机应（） 单节车被切除或整列车车门被切除，运行至终点站退出服务（） 列车发生气体泄漏且未发生人员中毒：少量泄漏，运行至终点站退出服务。 ( ) 司机室侧门打不开时，司机应报行调申请退出服务（） 超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时，车站值班员（列车调度员）准备好进路开放调车信号后通知司机，列车司机凭显示的允许信号，运行至指定的地点停车（） 若列车连续个站以上ATO模式对标不准，以ATP模式运行至终点站退出服务（） 司机室侧门无法关闭，如关门过程中存在电机保持力，则断开S7电机断路器后关闭司机室车门，维持运行至运营高峰期结束后终点站退出服务（） 535车警惕按钮故障，列车紧急制动：尝试MCS模式运行至终点站退出服务，若无效合=22-S120【警惕旁路】旋钮，当前站退出服务。 在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作（? ? ?）。