多选题

列车管定压600kPa,下列工作压力显示正确的是()

A. 均衡风缸600kPa
B. 工作风缸600kPa
C. 总风缸600kPa
D. 降压风缸600kPa

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牵引客运列车,只需将列车管定压调为600kPa,严禁在制动系统微机屏上进行转换。显示屏上只允许设置为“货车”() CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa 牵引客运列车或者行包列车时,将列车管定压由500kPa调为600kPa,并在制动系统微机屏上将“货车”转换“客车”() 客.货列车的制动主管定压为600KPa() 不管列车管定压是500kPa还是600kPa,自阀手柄置于最小减压位时,其减压值是相同的() CCBII型制动机,列车管为600kpa时,大闸紧急制动,制动缸压力为kpa() 全部试验:自阀施行最大有效减压(列车管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车进行()试验,要求不发生紧急制动 列车管的定压为500KPa或600KPa,是借助于调整阀的调整手轮对调整弹簧进行调整获得的,()拧动手轮时,压力增加。 直流内燃机车制动机试验列车管定压为600kPa时,制动缸的压力由400~420kPa下降到35kPa的时间为7~9s() CCB-II型制动机,列车管为600kpa时,大闸全制动,制动缸产生kpa的压力() F8阀在试验台上进行加速缓解作用试验列车管压力升至600KPa期间,工作风缸压力应下降20KPa以上() 列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。 做制动机试验前先确认各压力表指示规定压力:总风缸在700—800kpa之间,均衡风缸、列车管及工作风缸三针一致,为600kpa,制动缸压力为零() 当列车管压为600kPa,减压量为50kPa时的制动波速为() 货物列车主管压力为500kpa,旅客列车主管压力为600kpa() 当列车管定压500kPa时,列车管减压140kPa,其作用风缸的压力应为() 当列车管定压为600kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=__________=171kPa,而客货车辆的 最大有效减压量应为rmax=0.235*600+23.5=165kPa。 动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。 列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸瓦压力不小于()kPa。 列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸瓦压力不小于kPa()
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