铁路货车段修时钩提杆提钩链的加固方式为（）

《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车故障处理种类中需调整钩提杆链松余量属于（） 进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm 段修时上作用车钩提钩链松余量为mm（） 钩提杆弯曲时调修，裂纹时更换（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：钩提杆无（），钩提杆座无脱落、丢失，钩提杆链无折断、丢失 钩提杆链松余量为（ ）mm。 钩提杆链松余量应mm（） 钩提杆链松余量：40～55（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，钩提杆左、右横动量为（） 大件修范围规定如下：调整：互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩提杆座无裂损，螺母无松动、丢失，钩提杆无折断、丢失（） 大件修范围调整包括：互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量、车门变形等（） 段修时装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有（） 装用钥匙形孔钩提杆座钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（） 铁路货车钩提杆链松余量（） 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，钩提杆落槽后拉动钩提杆，钩提杆不能与下锁销连杆触碰（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 摘车临修的故障范围：钩提杆座（）