当列车停在自动折返区域时，将显示提示自动折返可选，当列车确认ATB折返方式时，显示（）

当列车进行无人自动折返操作时，ATP预选模式应为，控制模式处于CTC模式（） 当列车到达目的地折返时，列车目的地号不会自动更改，只能手动更改（） 一号线列车的折返作业按照折返方式可分为无人自动折返、自动换端和人工折返（） 列车AR模式折返时，只有( )信号模式下才能实现DTRO自动折返。 当ATS车站设备LATS故障时，可提供自动通过进路和自动折返进路（） 列车进站收到折返报文后，司机按压AR按钮，显示屏上的自动折返状态图标底色将变为黄色（） 无人自动折返驾驶（ATB）模式下，列车在折返前，折返进路已设置完毕、车门及屏蔽门已关闭，司机在驾驶室内设置列车为ATB驾驶模式后，按下安装在司机室侧墙上的“启动无人自动折返”按钮,列车将进行无人自动折返驾驶（） 在无人驾驶折返模式下，当列车到达折返站台终端时，不管门模式开关在什么位置，（09A2906长型车）列车门只能自动开启（） 移动闭塞行车凭证为车载信号显示；折返方式为自动折返及人工折返（） DTB自动折返时，如果列车早点，将在折返线进行时刻表调整，司机从TOD显示查看列车动车倒计时（） 电客车折返作业方式包括人工折返（列车采用ATP、、、、驾驶模式）、ATB自动折返（） 列车执行无人自动折返时，列车的驾驶模式为 列车自动折返是 执行的一种自动进路办理功能。在折返站可以预先定义供列车折返的一系列进路，联锁系统将会为进出折返线的列车进路 。 设置自动折返后，处于自动折返模式中的进路无法通过人工办理，而是由折返列车触发。1.0.改正（） 正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现改正：变通策略（） 手摇道岔接发车时，当列车在站前折返站/站后折返站外时，司机确认车站行车人员显示的进站（） 列车自动折返的英文缩写是（） 名词解释：ATB列车自动折返（） 一号线电客车自动折返时，当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求，自动折返按钮灯点亮，司机按压该按钮确认后，进入折返模式，自动折返按钮灯闪亮（） 自动折返稳定黄色表示设定自动折返模式（）