非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量

按车身承载形式分类，汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身，依维柯汽车带有车架，属于非承载式车身（） 承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。 碰撞会造成对承载式车身的各种变形，主要包括:车身（）等形式。 轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。 轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成 如果承载式车身左后部受到轻度碰撞，下列部件中（）受到损伤的可能性最大 车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收 车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。 车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量 承载式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏 车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。 车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量 汽车车身大致分为两种：承载式车身、非承载式车身（） 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（） 车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。 车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（） 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（） 承载式车身的碰撞损伤情况是（） 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身（） 车身碰撞吸能从（）侧面和后部碰撞吸能全面改善了车身框架，确保有效吸收并分散冲击