制动主缸的检修有（）
A. 检查储液灌
B. 检查密封圈是否老化
C. 检查制动主缸皮碗是否损坏
D. 检查制动轮缸
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制动主缸的检修有（）
A.检查储液灌 B.检查密封圈是否老化 C.检查制动主缸皮碗是否损坏 D.检查制动轮缸
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空气制动装置检修基本工序：制动管系及附属件检修，阀及塞门检修，，储风缸检修，制动缸检修（）
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答案
制动主缸中补偿孔的作用有哪些（）
A.温度补偿 B.保证主缸中的活塞快速回位 C.传动制动压力 D.平衡活塞两端的压力
答案
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
A.错误 B.正确
答案
液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封（）
答案
双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。
答案
真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
A.错误 B.正确
答案
制动主缸装配前，用（）清洗缸壁。
A.酒精 B.汽油 C.柴油 D.防冻液
答案
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A.主缸高于轮缸 B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸
答案
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。
A.主缸高于轮缸 B.主缸低于轮缸 C.轮缸主缸相同 D.不确定
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制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行
制动主缸装配前，应先用( )清洗缸壁。
当松开制动踏板后，制动主缸的液压油将回流到制动轮缸（）
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汽车制动主缸活塞过长，会造成（）
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对于装有真空助力器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气（）
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真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间（）
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