判断题

安装活塞环时,活塞环在活塞上的开口应对齐,在环槽内无卡滞现象。

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内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力 安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应() 在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。 四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环() 检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 活塞环分气环和油环,分别装在活塞环槽内,一般用()制成。 更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。 活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是() 活塞环装入环槽内应检查()。 活塞上除装有活塞环外,还有() 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙 检查活塞环侧隙,背隙的经验方法是:将活塞环装入活塞环槽内,能够转动自如,无松旷感觉,环低于槽岸为合适() 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸() 开口式活塞环可分为直切口、()、搭接切口活塞环。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
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