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钩提链环无裂纹,松余量为45~55mm()
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钩提链环无裂纹,松余量为45~55mm()
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判断题
钩提链环无裂纹,松余量为45~55mm()
答案
多选题
进站修施修的临修车进行全面检查时,上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()mm,装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()mm,装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()mm
A.45~55 B.30~50 C.23~40 D.25~40
答案
单选题
临修非施修部份的提钩杆要齐全,提钩杆座无裂损,螺栓无松动提钩链无裂纹,松余量为()
A.30~50mm B.40~55mm C.35~45mm D.45~55mm
答案
单选题
钩提杆链松余量为( )mm。
A.30-55 B.35-55 C.40-55 D.45-55
答案
单选题
钩提杆链松余量应mm()
A.40~50 B.45~50 C.40~55 D.45~55
答案
单选题
货车运用限度规定:钩提杆链松余量mm()
A.40~55 B.35~50 C.40~50
答案
判断题
钩提杆链松余量为35~40mm()
答案
判断题
车钩运用限度:钩提杆链松余量40~55mm()
答案
判断题
上作用车钩提钩链松余量为45~55mm()
答案
单选题
段修时上作用车钩提钩链松余量为mm()
A.①45~55 B.②30~50 C.③40~45 D.④35~55
答案
热门试题
提钩链松余量辅修规定为()
钩提杆链松余量:40~55()
钩锁链的松余量为()mm。
上作用车钩的提钩链松余量为()
摘车临修的故障范围:钩提杆,钩提杆链松余量不符合规定()
提钩链松余量过短,不会引起车钩的自动解锁()
铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于()
铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于小件修。
大件修范围规定如下:调整:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等()
始发列车检查范围和质量标准:钩提杆及复位弹簧无折断、弯曲、丢失,钩提杆链松余量符合规定()
货车运用限度规定,车钩钩提链松余量40~55mm()
上作用式车钩钩提杆链松余量40~55mm()
大件修范围调整包括:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量、车门变形等()
上作用车钩钩提杆链松余量为30~45mm()
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障处理种类中需调整钩提杆链松余量属于()
铁路货车钩提杆链松余量()
货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为30~45mm()
塔式起重机吊钩的钩体应无裂纹、磨损、补焊,危险截面,钩筋()
钩提杆弯曲时调修,裂纹时更换()
提钩链.马蹄环直径磨耗剩余量不足%时更换()
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