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列车激活司机室后会产生()
单选题
列车激活司机室后会产生()
A. 保持制动
B. 紧急制动
C. 常用制动
D. 停放制动
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单选题
列车激活司机室后会产生()
A.保持制动 B.紧急制动 C.常用制动 D.停放制动
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判断题
首期工程列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”。改正()
答案
单选题
32-F01【列车激活】位于司机室()
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答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”()
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判断题
激活端司机室的VCU为列车的主控VCU()
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主观题
电客列车司机进入司机室后,通过(HMI)确认非操纵司机室(未占用),方可使用主控钥匙激活当前司机室
答案
多选题
牵出线列车折返时,列车司机应方可使用主控钥匙激活司机室操纵权()
A.与信号楼值班员进行调车车调联控 B.与信号楼值班员进行出场车调联控 C.确认调车信号开放 D.确认有效速度码
答案
多选题
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时()
A.TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令 B.TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令 C.TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令 D.TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
答案
判断题
驻站人员在列车运行过程中可以进入非激活端司机室()
答案
单选题
司机室司机的激活信号为()
A.DE B.FWD C.PSO D.KSON
答案
热门试题
紧急制动列车线断路器(EBTLCB)激活端司机室有效,断开后()
列车激活,所有充电机无110V输出时,司机室照明有供电()
列车关断钥匙后,换端则需等待HMI显示尾端司机室车头显白方可激活()
列车关断钥匙后,换端则需等待HMI显示尾端司机室已退出占用方可激活()
首期工程地铁列车当司机室激活且ATB模式可用时,ATB按钮灯会点亮()
终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活,列车无法动车现象,接车司机应关断主控钥匙,由到站端司机后,再重新打开接车端主控钥匙,激活司机室控制权()
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
当两列车重联时,4个司机室的司机能同时通话,且被激活的司机室能对客室进行广播。每节车辆设置个乘客与司机紧急通话装置()
列车的方向指令和牵引制动指令在司机室激活信号有效的情况下进行()
一列车上的两个CC单元可以同时激活两个司机室()
列车折返线换端激活司机室钥匙时会瞬间显示,数秒后自动消失,此为正常现象()
首期工程地铁列车当司机室激活且ATB模式可用时,ATB按钮灯会点亮。改正()
主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。()
激活列车时:将“列车激活”打至“合”位---闭合司机室照明---闭合主控钥匙,检查蓄电池电压不低于V,风压不低于Kpa()
两端司机室不能同时激活。( )
时激活端司机室MMI被关闭()
司机室激活断路器(CORCB)本端控制,占有端司机室断开后()
当“司机室占有”输入信号全部无效,或存在“司机室联锁故障”时,TCMS处于司机室激活状态()
在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明()
解锁司机台前必须先激活列车()
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